10月29日，鸿蒙智行官方发布了全新问界M7的最新交付进展：自上市以来，仅用36天时间，累计交付量便突破两万台大关。与此同时，从11月起，全新问界M7将进入产能爬坡阶段，预计月产能将提升至20000到30000台之间。针对近期网络热议的新能源汽车购置税减免政策或将退坡的情况，鸿蒙智行为消费者特别推出“跨年购置税补贴兜底计划”。具体政策为：凡在11月3日24:00前支付定金并完成锁单的全新问界M7用户，若因非个人原因导致车辆未能按时交付，致使开票及实际交付时间延至2026年，最高可享受15000元...
10月29日，鸿蒙智行官方发布了全新问界m7的最新交付进展：自
上市以来，仅用36天时间，累计交付量便突破两万台大关。
与此同时，从11月起，全新问界M7将进入产能爬坡阶段，预计月产能将提升至20000到30000台之间。
针对近期网络热议的新能源汽车购置税减免政策或将退坡的情况，鸿蒙智行为消费者特别推出“跨年购置税补贴兜底计划”。
具体政策为：凡在11月3日24:00前支付定金并完成锁单的全新问界M7用户，若因非个人原因导致车辆未能按时交付，致使开票及实际交付时间延至2026年，最高可享受15000元的补贴支持。
据了解，全新一代问界M7于9月23日正式发布，起售价为27.98万元，市场反响热烈，销量迅速走高。
新车上市仅24小时，订单量即突破4万台；国庆八天长假期间，新增大定订单达1.5万台；开启首批交付后的第21天，总交付量已超过10000辆。
车身尺寸方面，全新问界M7长宽高分别为5080mm、1999mm、1780mm，轴距达到3030mm，相比老款2820mm的轴距增加了210mm，空间表现更加出色。
此次升级涵盖外观、内饰、智能与底盘等多个维度。外观上采用家族式鲲鹏设计语言，车头造型与问界M8保持一致；车内中控屏由15.6英寸升级至16.1英寸，分辨率提升至3K；主驾新增零重力座椅，并配备方向盘电动调节功能，实现“一键躺平”新体验；后排配备吸顶式娱乐屏，同时搭载车载冷暖箱。
底盘系统全面进化，全系标配全铝合金前双叉臂与后五连杆独立悬架，提供双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器，支持5档高度调节，调节范围达80mm。
全系搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统，其中Pro+版本首次引入舱内激光视觉技术，相较纯视觉方案进一步提升了主动安全性能。
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