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何小鹏:X9超级增程标配9个安全气囊 安全是底线

作者:霞舞 | 点击: | 来源:霞舞
2910
2025
10月29日,小鹏汽车董事长何小鹏发表声明称,安全是打造一款家用大七座车型的最基本要求。他特别提到,小鹏X9超级增程在安全标准上极为严格,全面符合2024版C-NCAP五星安全评级、2023版中保研G+全优设计规范,并提前满足2026版欧洲最严苛的E-NCAP安全法规。小鹏X9超级增程据悉,小鹏X9超级增程在被动安全结构设计方面进行了充分的冗余布局,旨在为驾乘人员提供全方位的安全保障。在核心车身结构部位,该车型采用了先进的热气胀工艺A柱技术。A柱内部嵌入了强度高达2000MPa的热气胀膨胀管,与...

10月29日,小鹏汽车董事长何小鹏发表声明称,安全是打造一款家用大七座车型的最基本要求。他特别提到,小鹏x9超级增程在安全标准上极为严格,全面符合2025版c-ncap五星安全评级、2025版中保研g+全优设计规范,并提前满足2026版欧洲最严苛的e-ncap安全法规。

小鹏X9超级增程

据悉,小鹏X9超级增程在被动安全结构设计方面进行了充分的冗余布局,旨在为驾乘人员提供全方位的安全保障。

在核心车身结构部位,该车型采用了先进的热气胀工艺A柱技术。A柱内部嵌入了强度高达2000MPa的热气胀膨胀管,与整车骨架紧密融合,形成类似“防滚架”的坚固结构,使A柱承载能力

提升达30%。此外,前部吸能盒采用同级最大尺寸,体积较行业标杆车型增大92%,有效增强碰撞能量吸收能力。

车身材料方面,小鹏X9超级增程使用了高达87%的高强度钢铝混合材质,整车扭转刚度达到同级领先的46000N·m/deg。通过十九道环形安全结构设计,构建出纵、横、垂三向贯通的座舱闭环强化体系,在发生碰撞时可最大程度降低对车内乘员的冲击伤害。

全车标配9个安全气囊,包括二排零重力座椅坐垫气囊和容量达68L的超长侧气帘,实现从第一排到第三排的全座位覆盖,进一步提升多乘员场景下的安全保障。

在电池安全层面,小鹏X9超级增程同样表现出色。其配备的液冷恒温无热蔓延磷酸铁锂电池包,采用“4-3-4”立体防护架构——顶部四层、中部三层、底部四层多重保护,构筑起环绕电芯的全面防护屏障。电池包侧面抗压强度可达80吨,具备IP68防水等级,可在1米水深下持续浸泡24小时不进水,且已提前满足2026年即将实施的新国标安全要求。

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