7 月 22 日消息，t3 出行网约车平台于上周与来自全国各业务区域的 8 名司机代表正式签署《“t3 出行”网约车平台算法及劳动保障集体协议》（以下简称《协议》）。

在会议中，司机方首席代表指出，在日均在线时长达到 10 小时的情况下，司机每小时的实际收入相比前两年同期下降了 5 至 10 元，部分司机不得不额外工作 2 小时以维持原有收入水平。司机代表强调，收入缩水已迫使从业者延长工时或跨平台接单，由此带来的疲劳驾驶等问题存在较大安全风险。

针对司机群体的核心关切，双方达成多项重要共识：明确平台抽成比例，设置合理的完单激励机制，并在法定节假日期间，依据各地运营实际推出多样化奖励与补贴政策。

• 动态激励确保基本收入：在出行高峰时段，平台将结合不同城市的司机收入状况进行调控，确保司机在正常提供服务的过程中，其服务时长内的总收入与分成不低于当地规定的小时最低工资标准。
• 收入明细全面透明化：严格落实交通运输部“阳光行动”相关要求。每位司机完成订单后，App 端将清晰展示乘客支付总额、司机实际所得金额，并直接标明“抽成比例”（即乘客总支付减去司机收入后，占乘客总金额的比例），实现每一笔费用的公开透明，彻底消除“暗扣”疑虑。
• 优化空驶与垫付处理机制：针对司机普遍反映的空驶损失和车费垫付问题，平台作出承诺：若因非司机原因导致订单取消，经核实后将在 3 日内发放空驶补偿；如乘客行程结束未付款，且确认司机无违规行为，平台将在 7 日内先行垫付司机应得收入。
• 强化新手司机支持体系：对于注册不满一个月的新司机，平台将提供涵盖安全规范、平台规则、App 使用及接单技巧等内容的系统培训（不少于规定学时），同时配套新手专属奖励、收入保障计划以及 7×24 小时专属客服通道，助力新司机顺利适应运营节奏。

除收入分配外，《协议》在安全保障、休息休假制度、知情权与参与机制等方面也取得实质性进展：

• 全方位升级安全防护：平台需构建覆盖行程前、中、后的全流程安全保障体系。在人身安全方面，配备行程录音、一键报警直连 110 等功能。特别关注女性司机的安全需求，平台还将联合各级工会加快推动“工会驿站”建设，优化导航服务，切实缓解司机“停车难、吃饭难、充电难”的现实困境。
• 科学安排休息时间：依据人体劳动规律，设定连续服务满 4 小时后，系统自动发出疲劳提醒，建议司机下线休息至少 20 分钟；累计计费时长达 10 小时后，平台将强制司机下线并暂停派单不少于 6 小时。同时赋予司机自主选择休息时段的权利，

  

  在保障健康的前提下提升排班灵活性。
• 建立常态化沟通机制：平台承诺完善协商制度，在涉及计价规则、收益分配等重大调整前，必须广泛征求司机意见并提前公示。App 内设立专门的“意见反馈”入口，优化客服响应流程，确保司机合理申诉在 48 小时内得到响应，72 小时内反馈处理结果。定期组织算法规则恳谈会，确保规则变更前充分听取司机代表声音。

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