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小米汽车公布车载多连屏显示专利 可提升显示稳定性

作者:霞舞 | 点击: | 来源:霞舞
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近日,小米汽车科技有限公司提交的一项名为“车载多连屏显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”的专利正式公开。小米汽车公开资料显示,该技术属于车载显示技术范畴,其核心逻辑为:当检测到车载多连屏系统中存在显示异常的显示屏时,首先判断是否存在显示优先级低于该异常屏的备用显示屏;若存在此类目标显示屏,则进一步识别当前异常的具体类型;随后依据异常类型,将原计划在异常屏上呈现的内容自动迁移至目标显示屏进行展示。该机制可在高优先级显示屏发生故障时,快速启用低优先级屏幕承接关键信息,确保重要显示内容持续可见,从而...

近日,小米汽车科技有限公司提交的一项名为“车载多连屏显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”的专利正式公开。

小米汽车

公开资料显示,该技术属于车载显示技术范畴,其核心逻辑为:当检测到车载多连屏系统中存在显示异常的显示屏时,首先判断是否存在显示优先级低于该异常屏的备用显示屏;若存在此类目标显示屏,则进一步识别当前异常的具体类型;随后依据异常类型,将原计划在异常屏上呈现的内容自动迁移至目标显示屏进行展示。该机制可在高优先级显示屏发生故障时,快速启用低优先级屏幕承接关键信息,确保重要显示内容持续可见,从而增强多连屏系统的容错能力与运行可靠性,提升行车过程中的信息可获得性与驾驶安全性,且无需额外增加硬件投入。

据业内人士透露,除本次披露的多连屏智能调度专利外,小米汽车近年来在车载人机交互显示方向持续布局。此前已公开或提交的多项相关专利包括:“显示方法、装置、存储介质及程序产品”,可在屏幕局部被遮挡时,动态调整并复现在驾驶员有效视野范围内的被遮挡内容;“显示屏安装支架及车辆”专利,聚焦于车载屏幕在复杂振动环境下的稳固安装方案;而“显示屏总成及车辆”专利则创新性地引入屏幕平移与多角度旋转结构,适配驾驶员多样化坐姿乃至半躺状态下的视觉对齐需求。

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